Lompat ke konten Lompat ke sidebar Lompat ke footer

Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah

Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah - merupakan salah satu pertanyaan yang mungkin kalian jumpai di soal atau pertanyaan seputar soal roda dan ban. Pertanyaan ini termasuk mudah untuk dijawab mengingat termasuk dalam soal pilihan ganda. Langsung kalian simak kunci jawaban dari pertanyaan tersebut dibawah ini beserta soal lainnya yang turut tersedia.

1. Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah

a. Menopang motor dengan standart samping 

b. Menopang motor dengan standart tengah 

c. Menopang motor dengan balok kayu 

d. Menopang motor dengan standart tengah dan memastikan bahwa kendaraan telah ditopang dengan aman 

e. Cukup disandarkan pada dinding

Jawaban yang benar adalah b. Menopang motor dengan standart tengah 

Untuk mengganti roda motor, Anda perlu menopang motor dengan standar tengah agar tetap stabil



2. Berikut ini yang bukan termasuk bagian roda adalah

a. as

b. gir

c. rantai

d. stang

Jawaban yang benar adalah d. stang

stang merupakan bagian di sektor kemudi. Stang motor adalah bagian dari motor yang terletak di bagian depan dan digunakan sebagai pegangan saat mengemudikan motor. Stang motor terdiri dari beberapa komponen seperti handlebar (bagian yang dipegang oleh pengendara), throttle (pengatur kecepatan mesin), brake lever (pengatur rem), dan mirror (cermin untuk melihat kondisi di belakang).


3. Ukuran ban luar 110 90 R 18 37 H, tebal ban tersebut adalah

a. 100 mm

b. 80 mm

c. 88 mm

d. 90 mm

e. 99 mm

Jawaban yang benar adalah e. 99 mm

Ukuran ban luar 110 90 R 18 37 H, ini berarti lebarnya 110. Untuk mengetahui tebal maka Lebar x 90 % jadinya 110 x 90 % = 99 mm


4. Apabila pengendalian motor terasa berat ke salah satu sisi maka kemungkinan penyebabnya diantaranya adalah sebagai berikut , kecuali : 

a. Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat 

b. Terjadi kelainan pada steering head bearing 

c. Rangka bengkok 

d. Oli suspensi mengalami kebocoran 

e. As shock absorber bengkok

Jawaban yang benar adalah d. oli suspensi mengalami kebocoran

Jika oli suspensi bocor itu mengakibatkan suspensi menjadi keras.

Apabila pengendalian terasa berat ke salah satu sisi apa penyebabnya dan solusinya ? penyebabnya diantaranya :

- Pemasangan suspensi kiri dan kanan kurang /tidak tepat 

- Terjadi kelainan pada steering head bearing 

- Rangka bengkok 

-  as shock breaker bengkok

Solusinya tentu dengan membenahi bagian yang bermasalah tersebut.


5. berfungsi untuk menopang dan menyatukan antara hub dan rim adalah fungsi dari

a. stang

b. rem

c. jari jari

d. ban

Jawaban yang benar adalah c. jari jari

yang berfungsi untuk menopang dan menyatukan antara hub dan rim adalah fungsi dari jari jari


6. Bagian dari roda adalah

a. Prophelershaft 

b. Pelek 

c. Ban 

d. Diskbreak 

e. Pelek dan Ban

Jawaban yang benar adalah e. Pelek dan Ban

Bagian dari roda adalah pelek dan ban


7. Berikut adalah yang bukan Tipe roda adalah

a. Tipe roda jari-jari ( spoke type ) 

b. Tipe roda komposit ( composit type ) 

c. Tipe roda paduan tuang ( cast alloy type ) 

d. Tipe roda khusus ( special type ) 

e.  Tipe roda radial ( radial type )

Jawaban yang benar adalah e.  Tipe roda radial ( radial type )


8. Yang termasuk tiga komponen utama roda yaitu

a. Hub roda, gear roda, dan pelek roda 

b. Jari-jari roda, pelek roda, dan ban 

c. Hub roda, pelek roda, dan ban 

d. Hub roda, ban dalam, ban luar 

e. Hub roda, ban dalam, dan pelek roda

Jawaban yang benar adalah c. Hub roda, pelek roda, dan ban 

 tiga komponen utama roda yaitu Hub roda, pelek roda, dan ban 

Roda motor terdiri dari beberapa komponen utama, di antaranya adalah: 

- Ban: Komponen paling penting dari roda motor, yang berfungsi sebagai penghubung antara motor dengan permukaan jalan. Ban terbuat dari karet yang dilapisi dengan bahan pelindung seperti nilon atau baja, dan umumnya diisi dengan udara atau gas nitrogen. 

- Velg: Bagian dari roda motor yang menopang ban, dan berfungsi sebagai tempat melekatnya rem cakram atau drum brake. Velg juga berfungsi untuk mengarahkan rem saat ditekan, dan membantu menyeimbangkan putaran roda. 

- Jari-jari: Bagian yang menghubungkan velg dan hub, yang berfungsi untuk menopang beban motor dan menyeimbangkan putaran roda. 

- Hub: Bagian pusat dari roda motor, yang berfungsi untuk menempatkan bearing, dan menghubungkan jari-jari dengan velg. 

- Bearing: Komponen yang terletak di dalam hub, dan berfungsi untuk menstabilkan gerakan roda dan mengurangi gesekan antara velg dan hub. 

- Disc brake atau Drum brake: Komponen yang digunakan untuk menghentikan gerakan roda. Disc brake menggunakan cakram dan kaliper untuk mengerem, sementara drum brake menggunakan drum yang berputar untuk mengerem.

Posting Komentar untuk "Salah satu hal yang harus diperhatikan pada waktu akan memperbaiki roda adalah"